Minggu, 22 Mei 2016

freestyle motor

FREESTYLE

nashville560Freestyle adalah salah satu olahraga Extreme yang cukup berbahaya, Maka dari itu jika hendak melakukan Gaya – gaya Freestyle, Pengendara / Riders Harus memperhatikan Keselamatan dirinya sendiri, dan juga Kondisi motornya.  Seperti menggunakan Helm ( Full Face ) Lebih dianjurkan, Sarung Tanggan, Jaket, Sepatu, dan Body Protektor.Tentunya Motor Juga harus Berada dalam Kondisi Baik.
Olahraga ini dapat menjadi Olahraga yang Negatif bila Melakukannya di tempat Umum yang dapat Mengganggu orang yang Melitas, Maka dari itu Bila akan melakukan Freestyle, harus memilih dan memilah  tempat yang Aman dan juga Kondisi Jalan yang layak untuk Freestyle. Olahraga ini dapat Menjadi Positif Bila dilakukan di saat Kompetisi, atau Mengisi suatu acara – acara tertentu, yang telah disediakan Tempat yang Khusus, dan juga mempunyai sifat menghibur Penonton.
ada Beberapa macam Gaya – gaya / Trik Dasar Melakukan Freestyle. Yaitu : Wheelie, Stoppie, Burnout, dan Drifting. Untuk Mengetahui bagaimana Melakuannya, Bisa dilihat Di Halaman Bawah ini.

DRIFTING

jorian-drift-gymkhanaBURNOUT  Yaitu Tehnik  bagaimana membuat Ban Belakang berputar sementara posisi Motor tetap diam di tempat atau maju perlahan.
Kuncinya adalah memainkan Rem Depan, dan Menaikkan Putaran Mesin secara Spontan, sehingga tergapai tenaga Maksimum untuk mampu memutar Roda belakang, dalam Trik ini dapat Menghabis kan Ban belakang Karena Burnout Mengikis ban Belakang dengan aspal, Bila Ban dan Aspal Panas, Bisa Mengeluarkan asap, Semakin Kencang putaran Ban yang tergerus di aspal, Maka semakin Tebal juga asap yang keluar.

BURNOUT

burnoutBURNOUT  Yaitu Teknik  bagaimana membuat Ban Belakang berputar sementara posisi Motor tetap diam di tempat atau maju perlahan.
Kuncinya adalah memainkan Rem Depan, dan Menaikkan Putaran Mesin secara Spontan, sehingga tergapai tenaga Maksimum untuk mampu memutar Roda belakang, dalam Trik ini dapat Menghabis kan Ban belakang Karena Burnout Mengikis ban Belakang dengan aspal, Bila Ban dan aspal Panas, Bisa Mengeluarkan asap, Semakin Kencang putaran Ban yang tergerus di aspal, Maka semakin Tebal juga asap yang keluar.

STOPPIE

StopieSTOPPIE Yaitu Berkendara dengan cara Menaikan Ban Belakang, Dengan cara Menekan Tuas Rem depan di saat Motor melaju dengan Kecepatan 40 – 60 km / Jam atau lebih, dan menekan Beban Badan kedepan sehingga Ban Belakang terangkat ke Udara.  Di saat Ban belakang Naik, kita harus mengatur ketinggian Ban belakang dengan cara, Melepaskan dan Menekan kembali Handle Rem Depan. Trik Stoppie ini adalah salah satu Trik yang paling berbahaya, Karena Bila Feeling disaat Ban Belakang naik salah, Bisa mengakibatkan Motor terjungkal kedepan, Atau bisa Saja di saat Menekan Tuas Rem depan terlalu Keras Bisa mengakibatkan Motor terjungkal.

WHEELIE

munch_2013_05_01_204703WHEELIE adalah Berkendara dengan cara Menaikan Ban depan, Cara ini dilakukan dengan cara Menekan Kopling dan Menaikan RPM Motor, dan setelah itu lepaskan Kopling secara sekaligus sehingga Ban depan Naik ke atas. setelah itu atur Ban tetap berada di atas dengan cara mengtur Gas dan Rem belakang.  Fungsi dari Gas untuk mengatur Kenaikan Ban, dan Rem Belakang untuk menjaga agar Ban depan tak terlampau tinggi yang bisa Mengakibatkan Kehilangan keseimbangan yang dapat Mengakibatkan Kecelakaan.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar